車聯網產業的發展，離不開“創新”二字。作為全國首個國家級車聯網先導區，無錫在該領域技術研發成果顯現。近日從市市場監管部門獲悉，截至2023年，無錫車聯網產業專利申請量2179件，占全省總量的13.24%，位于全省前列。其中基礎設施專利申請量為339件，在全國七個國家級車聯網先導區城市中排名第一，加速車聯網領域“黑科技”應用場景的落地。

　　無論是乘用領域還是商用領域，車聯網產業風口正在打開，圍繞“風口”，專利申請活躍。分析申請主體，在無錫申請量和授權量排名前十的創新主體中，企業占比過半，華通、車聯天下等一批本地企業在智慧公交、智能座艙、過街碰撞預警、末端物流快遞智能配送等領域積極研發，吸引投資。其中，江蘇航天大為科技股份有限公司專利授權量排名全省企業第一、全國企業第八。江蘇天安智聯科技股份有限公司專利申請量位居全球車聯網信息交互領域發明人前十位。

　　智能調控紅綠燈時長、行人橫穿監測預警、AR實時監測道路擁堵……通過一件件專利“利器”，應用場景變得豐富多元。天安智聯新近研發的紅綠燈“直通”公交車項目，直接把紅綠燈信號送到公交車里邊，讓公交車根據紅綠燈的情況實時調整車速。另外，紅綠燈信號也會送到車尾屏上，避免后面車輛跟車過近時出現碰撞。公司執行副總裁洪濤補充，真實路面上的紅綠燈信息和車輛情況都能在車聯網監控平臺系統上實時顯示，路口如出現車輛積壓情況，可以通過后臺系統指揮紅綠燈調整時長來緩解擁堵。

　　相關專利申請量領跑國家級車聯網先導區城市，也體現了無錫車聯網基礎設施能級持續攀升之勢。市知識產權保護中心人士分析，伴隨著國內首部車聯網地方性法規《無錫市車聯網發展促進條例》等醞釀出臺、實施，無錫車聯網基礎設施建設節奏加快，豐富的專利和不斷強化的數據運營，合力提升了全域車聯網信息服務能力，建成的國家智能交通綜合測試基地、打造的全球首個開放環境下C-V2X通信技術開放道路示范樣板，都為無錫在全國率先將智能網聯汽車道路測試與示范擴大到全域奠定了基礎。

　　此外，產業人才的集聚大力提升了知識產權創新能力。依托公安部交通管理科學研究所等創新主體，無錫在車聯網信息交互領域逐步構建起科研院所、企業創新人才團隊矩陣，為車聯網產業提供了高質量服務供給。截至去年年底，車聯網平臺已實現共享全市超1500個路口的燈態數據，形成百度地圖700多個路口穩定在線的燈態信息以及重要車輛“一鍵護航”和優先通行服務。

來源：無錫日報