3月31日，總部位于無錫高新區太湖灣科創城無錫（國家）軟件園的江蘇蘿貝電動車有限公司舉辦上市慶典。在國內低速電動車市場競爭日趨白熱化的形勢下，蘿貝另辟蹊徑選擇在境外資本市場——美國納斯達克掛牌上市，成為今年江蘇省首家境外上市公司。為何選擇海外上市？“海外上市是企業全球化的一個重要標志。”江蘇蘿貝電動車有限公司的掌舵人許華劍說，蘿貝目前還處于成長期，選擇在納斯達克上市，一方面是為了提高企業在海外資本市場中的價值和品牌影響力，另一方面是為了尋找更廣闊的市場，方便國際業務的開展。

　　厚積薄發，借力資本市場在海外拓展

　　江蘇蘿貝電動車有限公司成立于2021年，其核心企業最早成立于2014年，是一家全品類低速電動車制造企業，主要從事電動自行車、電動休閑三輪車、電動高爾夫車、電動工具車、太陽能電動代步車的開發、設計、生產和銷售。2023年3月13日，蘿貝公開了納斯達克上市招股書。當年12月21日，該公司拿到中國證監會發放的境外發行上市備案通知書。2024年3月21日，蘿貝在美國納斯達克證券交易所上市。短短一年時間，蘿貝便完成了“啟動”到“成功”IPO這一流程。

　　蘿貝的上市之路在外界看來簡直是“神速”，而對許華劍來說，這是謀劃已久的結果。其實，除了位于無錫高新區的總部，蘿貝還下設北京蘿貝、廣州蘿貝、天津蘿貝、天津巴博世、無錫金邦等子公司。其中，無錫金邦成立于2002年，是中國最早生產電動自行車的公司之一，于2019年被北京蘿貝收購，主要生產電動自行車和電動助力車。廣州蘿貝成立于2019年5月，公司通過與汽車行業領先供應商合作，為汽車電子產品提供多媒體交互系統、多功能后視鏡、行車記錄儀等智能產品軟件解決方案。天津蘿貝成立于2021年10月，生產電動三輪車和非公路四輪電動車，包括高爾夫球車、室內巡邏車等場地用車。天津巴博世成立于2022年3月，從事蘿貝電動車產品的出口業務。

　　從蘿貝全國布局圖不難看出，對于“公司發展這盤棋該怎么下”許華劍早就全局在胸，海外上市是其中一步棋，這在意料之中。

　　劍走偏鋒，選定新賽道后跑出“加速度”

　　在蘿貝位于太湖灣科創城無錫（國家）軟件園的總部展示廳，一排排造型新穎、科技感十足的電動自行車、電動三輪車引人注目。許華劍介紹公司產品時，仿佛在展示自家優秀的孩子，滿臉自豪，“這款電動三輪車是我們自主研發的明星產品，它的頂棚是一塊太陽能光伏板，既有遮雨防曬的作用，還可以給電動車發電，提供照明，在陽光充沛的非洲、拉丁美洲等地區很實用。旁邊這款電動迷你三輪小貨車，車廂有伸縮功能，在東南亞國家深受蕉農們歡迎……”

　　蘿貝為什么能受到海外資本市場的追捧？記者發現，蘿貝的每款產品幾乎都有自己的特色，很多是符合海外客戶需求的個性化產品。該公司在產品設計和開發過程中，充分考慮了目標市場的需求和文化特點，選擇差異化產品策略，提供獨特、高品質的產品和服務，贏得了消費者的信任和支持。在許華劍看來，國內低速電動車市場已趨于飽和，但在很多國家，電動車尚屬新生事物，市場剛起步，發展空間巨大，與其加入國內市場“分蛋糕”大戰，不如把目光和精力聚焦海外市場。

　　“劍走偏鋒”的蘿貝有著清晰的發展方向，并在選定新賽道后跑出了“加速度”。目前，蘿貝電動車產品遠銷歐洲、北美洲、南美洲、非洲和亞洲的近50個國家和地區。從該公司營收和凈利表現來看，近兩年蘿貝電動車的營收和凈利呈明顯增長趨勢：2023年上半年，該公司實現營收814萬美元，同比增長約48%;實現凈利潤為67萬美元，同比增長約393%。

　　深謀遠慮，計劃把研發中心搬至太湖灣科創城

　　“雖然國內低速電動車產業配套產品、技術已比較成熟，但是電機、控制器等部分核心零部件的品質與進口產品還有一定差距。” 采訪中，許華劍坦言，國內低速電動車行業技術革新還有很長的路可以走。當前，蘿貝研發部門正在加大對電機、控制器等零部件的研發力度，不斷推動公司產品從“制造”向“智造”發展。

　　許華劍還透露，公司發展理念與無錫高新區“建設具有全球影響力的產業科技創新高地”發展定位不謀而合，加上無錫是全國最大的電動車生產、配套和創新基地之一，相對完善的產業生態對蘿貝的發展十分有利。公司計劃兩年內把研發中心從廣州和天津逐步搬至無錫高新區的太湖灣科創城。

　　加大研發力度的同時，蘿貝還準備讓產品走出陸地、潛入海洋、翱翔高空，全方位進軍“海陸空”市場。目前，該公司正在研發應用于海洋中的電動游艇和可救援、空投物資的電動無人機產品，通過智能化、綠色化發展，立體式拓寬公司產品矩陣。　（劉丹）

來源：無錫日報