9家上市公司集中在一條路上，19家上市公司或其生產基地密布在這條路輻射的片區內——這樣的高密度，實屬罕見。這條路，就是位于胡埭鎮工業園內的陸藕路，一度鮮為人知，但現在是聞名全國的“上市路”：其東段600米方圓范圍內集聚的9家上市公司，總市值達到了1250億元。

　　“走一步、跨億元。”這是很多人對這條“上市路”最形象的“價值”評價。

　　這條不起眼的道路，何以成了上市企業的熱土？記者探尋發現，從企業到區域發展都在堅定走著“一條路”：幾十年如一日，走“堅守主業、深耕細作”之路。

　　省科技廳日前發布“2023年度省科技企業上市培育計劃入庫企業名單”，位于陸藕路上的江蘇科麥特科技發展有限公司等企業位列其中。可以預見的是，等“科麥特”上市后，陸藕路片區上市企業的密度還將進一步提高。

　　8年上市9家，市值突破千億元

　　從“鮮為人知”到“知名上市路”，陸藕路只經歷了短短8年：從2016年在A股上市的首家企業路通視信到去年上市的柏誠系統，這條路上幾乎每年都有企業成功“上市”。

　　據統計，陸藕路東段9家上市公司總市值達到了1250億元，而如果把視線放大到更大范圍，陸藕路片區更是集中了19家上市公司或其生產基地，占所在濱湖區上市企業總數的70%。陸藕路“出圈”的背后，既有因城市轉型發展需要制造企業向區域集中的外部原因，更有區域企業堅守實體經濟主業、堅定推進科技創新的內在動力。

　　這9家上市公司聚焦領域雖不同，但全部主打“智能制造”：國家級專精特新“小巨人”派克新材專業從事金屬鍛件的研發、生產，擁有亞洲唯一具有數據記憶功能的超大鍛造軋環設備；振華汽車專注于汽車零部件制造，擁有70多項專利，為國內眾多知名車企的一級配套供應商；貝斯特新能源汽車動力系統關鍵零部件智能加工技術多次獲國家科學技術獎；柏誠股份累計完成500余個中高端潔凈室系統集成項目；國產可編程控制器智造巨頭——信捷電氣持續打破制造企業產線自動化產品長期依賴進口的局面；中國廣電網絡傳輸設備領軍企業路通視信，產品市場占有率行業領先。

　　同時，在上市企業完備產業體系的良性帶動下，陸藕路片區企業之間上下游合作、產業鏈協同已經成了“新常態”，這種協同也助推著很多新企業“上市夢”的實現。由此，陸藕路也被譽為無錫西部的“黃金工業大道”。

　　十年如一日，堅守主業不動搖

　　去年11月初，在中國機械工業企業管理協會發布的“2023中國機械500強”名單中，無錫有22家企業上榜，其中派克新材、信捷電氣、中航動控等3家均為陸藕路上市企業。這背后是企業十年如一日堅守主業、深耕細作，堅持“科技創新”推動的“必然”。

　　日前，由無錫信捷電氣股份有限公司研發生產的數條“可編程控制器+伺服”自動化生產線正式完成中試（產品大規模量產前的較小規模試驗），產線投入應用后不僅可以提高制造企業的生產效率，還可以進一步降低企業運行成本。成立于2008年4月的信捷電氣專業從事工業自動化產品的研發與生產，2016年12月成功登陸上交所后，產品出口持續加快，已覆蓋歐洲、美洲、東南亞、中東及非洲地區。公司董秘于秋陽說，15年來企業一直專注于自動化產線的研發，目前國內與其合作的上下游企業超千家，助力推動智能制造產業鏈各環節、各企業間的協同創新和融通發展。去年前10個月，信捷完成產值11.5億元，同比增長8%。

　　派克新材是國內少數幾家可供航空、航天、艦船等高端領域環形鍛件的高新技術企業。在前不久的2023上海國際商用航空航天產業展覽會上，首次參展的無錫企業派克新材再度成為商用航空產業鏈的亮眼一環。企業董事長是玉豐說，派克新材產業鏈引領效應日益增強，一方面是企業的“不變”——堅守主業，加速科技創新，一方面是企業主動“求變”——敏銳抓住每次技術變革機遇，保持競爭力。

　　做優營商環境，加速上市后備企業培養

　　近日，在無錫上市企業梯次企業培育庫中，陸藕路片區內的泛博紡織、盛旭、特麗亮、雙友智能、科麥特等6家新后備企業入庫。這意味著他們駛入了上市“快車道”。

　　2023年，濱湖區推出企業“上市”三年行動計劃（2023—2025），建立上市服務專班，為上市企業提供“服務有專班、經辦找專人”的個性化服務，做好政策研究與專題指導，引導后備企業選擇合適的上市路徑，力促形成“儲備一批、輔導一批、上市一批”的雁陣效應。2024年，濱湖區又在全市率先啟動“專精特新”協同創新產業園建設，加速上市后備企業培養。

　　振華汽車總經理錢犇回憶說，振華汽車在上市前，曾被要求提交相關證明材料，但由于年代久遠，很多資料收集困難，后來胡埭鎮派員多次深入企業了解訴求，證明材料不到一個月就辦理完畢。在振華汽車最新的產業矩陣中，方園模具、億美嘉、開祥科技等3家子公司均布局在陸藕路上。錢犇說，這幾年政府提供的營商環境越來越好，陸藕路上有著完善的智造產業鏈，很容易就能找到生產需要的上下游。（邵旭根）

來源：無錫日報